在之前《国五转上海开放 上海交警APP预约外牌转入一号难求 怎么办？》一文中，我们提到国五二手车转沪牌一个预约号已炒至1000元。而在该文发布后的一天，市场已经有人报出一个号3000的天价，可即便如此，还是有不少人趋之若鹜。
一号值千金？紧急打“补丁”
也就在此之后，上海市车管所对于这样的问题打上了“补丁”，规定每个用户同种业务每天只能预约一次，并且取消预约5次将封禁3个月预约权限。
之后，又增加了一个防止倒号的防范机制，也就是取消预约后，不会立即释放号源，而是随机投放。至此，恶意预约占号卖号的情况得以好转。
这下可好，号是更难约上了，或许是投诉过多，车管所对于老百姓的诉求也是放在心里，就在今天下午，不少正在刷号的车主发现预约地点多了两个：
并且还在最后一行用小灰字指出，还会有更多开放转入权限的交易市场！虽然在一个小时后，这两个办理地点已经被临时下架，只因内部调试。
外牌转入或更好预约，甚至无需预约
在全中国，只有一二线城市会有交易市场，交易市场是车管所的前移服务窗口，设立的目的只有一个，车管所已无法承载日益庞大的家用车业务量，交易市场作为商业服务机构，辅助分担了车管所的压力，也能更好的服务车主。
截至目前上海目前共有14个交易市场。根据上图我们看到的两个新的办理地点，
二手车交易市场是会收取一定量服务费的商业机构，所以在人员、设备的配备上，会更优于车管所，预约号并不会有很多限制，因为市场一定会根据实际情况调配资源。
交易市场办理转入后，外牌转入车主成本会增加多少？
我们预估会和普通二手车交易过户费用相当，目前普遍二手车交易市场过户费用在1000左右，而外牌转入的流程和沪牌二手车过户相当，也不存在多出的成本。
车主从110元一下飙升至1000元，成本虽增加了近十倍，但在电子转籍实行的当下，我们已无须再前往车辆原籍地申请转出，再到上海落户，其实已经大大的节省了时间精力和费用支出。
我们也无需再焦虑的等待预约号放号，这将是一个三赢的局面。
如需在交易市场操作外牌转入，可联系我们，我们可提供相关指导。
