12月1日，特斯拉(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案召回计划。从现在起，一些国内工厂将于2020年12月27日至2022年11月7日召回Model2021年1月1日至2022年11月11日，共有14277辆电动汽车ModelY共有292855辆电动汽车。
召回范围内态唤起召回范围内部分车辆的过程中，车辆轮廓灯软件在初始化内部参数时可能出现错误，导致车辆后部一侧或两侧的轮廓灯无法点亮。在黑暗的环境中，轮廓灯偶尔不亮会降低车辆的可见性，极端情况下会增加车辆碰撞事故的风险，存在安全隐患。
特斯拉(上海)有限公司将通过汽车远程升级（OTA）如果技术想在召回范围内免费升级到2022.40或更高版本的软件，客户可以在不进店的情况下更新软件。汽车无法远程升级（OTA）特斯拉(上海)有限公司将通过特斯拉服务中心联系相关客户，免费升级车辆软件，消除安全隐患。
根据数据，2021年，特斯拉在中国的总交付量约为32.1万台。特斯拉召回的电动汽车数量超过去年的年交付量。
同日，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，宝马（中国）汽车贸易有限公司向国家市场监督管理局备案召回计划。计划召回以下车辆。
1，从现在厂日期为2021年9月28日至2022年6月10日部分进口宝马iX共有38辆电动汽车。
异物可能会混入动力电池模块，因为制造错误。这样会导致电池内部短路，严重的情况下可能会引起动力电池火灾，存在安全隐患。
宝马（中国）汽车贸易有限公司将在召回范围内免费维修车辆，并用普通电池模块替换可能存在缺陷的电池模块，以消除潜在的安全隐患。
应急措施：召回维修前，司机应暂时避免车辆充电。
2，从现在起，召回出厂日期为2019年2月7日至2019年8月29日部分进口宝马旧款i3电动车，三辆。
由于电池制造工艺异常，召回范围内的动力电池可能会导致动力电池自放电过多。极端情况下，动力电池模块会过热，不能排除火灾概率和安全隐患。
为了消除安全隐患，宝马(中国)汽车贸易有限公司将在召回范围内免费更换有缺陷的电池模块。
来源：国家市场监督管理总局
原文链接：
https://www.samr.gov.cn/zw/zh/202212/t20221201_352033.html
