今年 自动驾驶行业的多事之秋 tu ceo被罢免

自动驾驶芯片行业的创始人一周多了Mobileye骨裂价IPO,福特和大众投资的明星公司ArgoAI宣布破产,然后迎来了故事的高潮,图森未来第一股自动驾驶CEO被免除,股价暴跌45%。

今年万圣夜,图森经历了公司成立七年来最可怕的时刻。公司突然宣布,创始人侯晓迪董事长将停止,CEO,CTO政府安全委员会成员侯晓迪的身份已经停止。

消息公布后,图森未来股价暴跌45%,不到4美元/股。

为什么侯晓迪突然被撤职,图森未来美股IPO未来经历了什么样的跌宕起伏,为什么这样的狗血故事总是在自动驾驶行业上演?

今年 自动驾驶行业的多事之秋 tu ceo被罢免

第一个自动驾驶的光环和无助

陈默和侯晓迪将于2015年共同创立图森。陈默14岁时随家人移民加拿大。图森成立前,已经经营了三家公司。侯晓迪是典型的技术天才,从人大到上海交通大学再到加州理工大学。

图森成立后,迅速成长为全球自动驾驶卡车领域的领先企业,主要提供商业L4级自动驾驶解决方案、港口集装箱卡车高速场景和无人驾驶运输解决方案。

纳斯达克于2021年4月正式登陆,成为世界上第一只自动驾驶股。图森将于2021年12月完成世界上第一辆无人驾驶重型卡车在公共道路上的全智能测试,巩固其行业兄弟地位。

但是伴随着IPO,图森在中美两国都有生意,狗血故事将在未来逐渐上演。

今年2月,美国修订了《外国投资风险评估现代化法》。如果外国公司通过投资美国公司的技术信息的,视为投资CFIUS严格审查美国海外投资委员会管辖的交易。两年前,字节被迫出售。Tiktok困境,就与CFIUS审查相关。

CFIUS从图森未来准备上市开始调查,最终为了成功IPO,未来,图森与美国政府达成了一系列协议,包括大股东新浪无法增加投资,新浪实际控制人曹国伟不再担任图森董事会成员;在股东大会下设立专门的技术安全委员会,定期和定期成立CFIUS提交报告等。

因此,从去年10月开始,图森将来开始清理管理层。黄泽华,联合创始人兼工程副总裁,陈默,联合创始人兼董事长,总裁兼董事长兼董事长CEO首席财务官吕程PatrickDillon先后离职。

高层清洗到这一步,不是结束,而是开始。

离职后,黄泽华创立了零一智能卡,为自动驾驶软件公司提供卡车硬件;陈默创办了氢能重卡企业Hydron(图灵智卡)。

这次侯晓迪被扫地出门的主要原因是与陈默的图灵智卡有关。

联邦调查局FBI,美国证券交易委员会SEC,美国外国投资委员会CFIUS多方介入调查,矛头直指侯晓迪。

在今年7月的内部调查中,图森未来的股东大会宣布,企业内部员工存在于2021年,并于2021年存在。Hydron(图灵智卡)交易不当。

侯晓迪完全否认了这些指控,说他的事业和个人生活完全透明,没有什么可隐瞒的,并说他的事业和个人生活完全透明。“共同追求的政治障碍是极不公平的。”

敏感脆弱的自动驾驶

侯晓迪的最后一句话可能是图森未来狗血经历的真正原因。曾经,在中美两国同时开拓市场是自主驾驶公司的额外奖励,也是金融市场最喜爱的故事。

但现在,这已经成为一个隐患。尽管图森在未来上市后开始剥离中国业务,并选择了美国政府的立场。

自动驾驶行业自然是如此敏感,它涉及到高精度地图采集和其他敏感数据,这对任何中国来说都是一个事件,所以它最有可能成为一个目标。

此外,自动驾驶领域的狗血故事最多,许多自动驾驶公司经历了内部混乱、纠纷、退出、诉讼、核心团队损失。

自2019年以来,在中国,Roadstar,文远知行(原名)“景驰”),小马智行等明星公司也上演过类似的内斗剧。

原因是自主驾驶行业的企业家大多是理科天才。这么多天才聚在一起创业,对公司的管理来说是个难题。此外,过去几年自主驾驶仍处于风口浪尖,大量投资涌入。离钱越近,对团队的考验就越大。

但近年来,当风口过去时,行业逐渐发现自主驾驶的商业化远不容易,新一轮动荡又开始出现,亚马逊投资Zoox和通用的Cruise先后经历了CEO换血。

毫无疑问,目前的自驾行业正处于低谷,人才和资本正在流失,市场看不到商业化的希望是根本原因。

发布者:魔都汽车生活,转载请注明出处:https://www.brocar.cn/news/zidongjiashiyededuoshizhiqiu/

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