价格再次调整，但这次并没有降价。
五一假期期间，中国宣布将提高Model3和Modely的价格，其中Model3全系列车型的价格将上涨2000元，最终价格将改为23.19-33.19万元；Modely也上涨了2000元，调价后售价26.39-36.39万元。
几天后，特斯拉也开始提高Models和Modelx的价格。据连线出行报道，今天中国对全新Models和全新Modelx车型的价格提高了1.9万元。提高价格后，Models全系列价格为80.89-102.89万元，Modelx全系列价格为89.89-105.89万元。
价格调整通知发布后，引起了业内外的广泛关注，但也让很多消费者感到惊讶。由于他们期望特斯拉在假期降价，以较低的价格购买汽车，他们没有想到特斯拉会提高价格。
这些消费者之所以期待再次降价，是因为该品牌仅今年就多次举起“镰刀”降价。
今年年初，中国对Model3和Modely最高降价3.6万元，率先在新能源汽车行业引发价格战。据连线出行统计，截至目前，今年全球已降价6次。
这种“痴迷”降价的背后是埃隆·马斯克“零利润”理论的实施。在马斯克看来，特斯拉理论上可以以零利润销售汽车，以更低的价格促进更大的销售，然后通过自动驾驶在未来产生可观的利润，简单地说，以低价换取销售。
特斯拉，一个“降价狂人”，突然涨价
这次涨价，真是突如其来。
从时间上看，就在五一期间宣布涨价的前几天，也就是2023年上海车展期间，有传言称新一轮降价将进行，model3的国内价格可能会从当时的22.99万元降到20万元以下。
这一谣言被广泛传播后，曾被许多媒体解读为“即将向新能源汽车行业发动另一轮价格战”，但该行业并没有等待特斯拉的降价，而是等待了一轮价格上涨。
根据官方网站，Model3在中国的价格从之前的22.99-32.99万元上涨到23.19-33.19万元，上涨幅度为2000元；Modely在中国的价格也同样上涨了2000元，从之前的26.19-36.19万元上涨到26.39-36.39万元。
特斯拉，未来将如何调价？
对于这个问题，业内议论纷纷。
很大一部分人认为未来会继续降价，因为品牌还有降价的空间。“对于一家汽车公司来说，降价是在成本控制的基础上进行的。目前，随着电池级碳酸锂原材料价格的下降和4680电池的大规模上车，特斯拉未来仍有很大的降价空间。”旅游领域的高级专家刘明告诉连线旅游公司。
张翔也有同样的看法。在他看来，未来很可能会继续降价，因为目前已经掌握了新能源汽车行业价格的大部分主导地位，未来将根据市场变化和自身销售业绩采取降价调整措施。
同时，也有一些观点认为，降价的步伐将在未来放缓，因为在他们看来，过去两年的降价降低了毛利率，这涉及到业绩的表现。
直到今年第一季度的财务报告会议，马斯克才回答说，即使毛利率和利润下降，特斯拉也将继续降价，追求销售，今年的交付目标是200万辆。他认为，特斯拉的财务状况足以承受降价，并在同行竞争中占据上风。
关于低价版新车型的谣言层出不穷，车型的发布也是时间问题。因此，对于马斯克来说，我们需要考虑车型产品的价格差异。简言之，如果Model3的价格继续下降，是否会与低价车型竞争15-20万元的产品市场是不可避免的。
如今，尽管马斯克提出了“零利润”的理论，并喊出了继续降价的口号，但基于上述限制，马斯克和马斯克可能很难在连线旅行中走太久。
最后，消费者需要用价格以外的因素来吸引消费者。产品实力、创新性和品牌实力是消费者为之付出代价的最本质动力。
