丰田高管表示，作为澳大利亚领先的汽车制造商，电动汽车技术还不够成熟，混合动力汽车是目前比较实用的解决方案。
丰田高管：电动汽车技术还不成熟
在一次采访中，丰田澳大利亚销售总监Seanhanley表示，他们支持政府制定的限制汽车排放、促进低排放汽车进口的燃油效率标准，但仅仅依靠电动汽车“过于简单”。他认为，如果只推广零排放汽车，数百万澳大利亚消费者将没有合适的选择，因为市场上没有电动汽车能满足他们的需求。
“现在还太早了。在澳大利亚市场上，哪辆电动汽车可以拖2.5吨重物600公里？没有，没有。如果我们只转向零排放汽车，你怎么能告诉那些在农村或矿区拖房车、工作、开车、行驶里程超过200或300公里的澳大利亚人呢？”艾伦说。
香奈儿还澄清，丰田并不反对电动汽车技术，他还透露，丰田将于今年年底在澳大利亚推出自己的电动汽车。不过，他坚持认为，混合动力汽车仍然是一种更加合理的选择。
我们已经与政府沟通过了，我认为我们代表了成千上万无声的澳大利亚消费者的声音，他们使用汽车来休闲、拖车和做许多其他活动。我知道一些游说团体指责我们试图阻止、阻止或拖延电气化进程，但事实并非如此。我们只是反映了市场的真实情况和现实。
IT之家指出，丰田高管的言论引起了电动汽车倡导者的回应。电动汽车委员会首席执行官BehyadJafari表示，电动汽车技术已经在许多其他国家证明了其成功，并在澳大利亚越来越受欢迎。“当我们听到这些论点时，我们需要密切关注汽车公司的经济利益。有些公司没有花时间开发电动汽车，他们对这个问题了解不够。”Jafari说。
绿色和平组织的活动家LindsaySoutar认为，澳大利亚人将不再接受较弱的汽车污染标准或推迟行动。Soutar指出，丰田对混合动力汽车的赞扬也将使消费者在未来几十年继续依赖化石燃料。“丰田推迟了纯电动汽车，并选择推广混合动力和燃料电池技术，这将使消费者在未来几十年继续支付化石燃料的代价。2023年，面对气候和生活成本危机，推广汽油汽车是荒谬的，澳大利亚人不会被说服。”Soutar说。
