上海第一批氢燃料能源网约车投放运营，百公里成本仅为燃油车一半

目前，随着各地扶持氢能产业政策的密集出台，氢能技术的进步和加氢基础设施的逐步完善，氢能在交通应用领域越来越普遍。

据央视报道，近日，上海推出首批80辆氢能网约车投入商业运营。新能源汽车离大规模商业应用还有多远？

在一次采访中，新能源在线叫车顾师傅表示，他每天需要3.5公斤的35兆帕氢，远远高于纯电动汽车，但远低于燃料汽车。

顾师傅说，以前开燃油版商用车的时候，基本上每公里要1元左右，夏天开空调可能要1元2元。现在上海加氢，每公斤58元左右，每公里5-6毛左右，只有燃油车的一半。

但由于加氢站数量少，也限制了其出行半径。首批80辆氢能车以上海虹桥机场为核心，陆续投入运营，周边只有一个油氢加注站。随着越来越多的氢能车辆投入运营，设计能力已达到60%-70%。
目前首批氢能网约车的运营状况符合预期，为未来大规模投入使用带来了良好的经验。

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