全国新能源车充电量达到新高,白天玩,晚上充,出行方式更时尚

电气化加快,充电量达到新高,低碳出行更加时尚

根据乘客联合会的数据,今年3月,国内新能源汽车零售渗透率高达28.2%。新能源汽车的快速普及促进了充电需求的上升,充电量一直保持着快速增长。报告显示,今年五一期间,快电App总充电量同比增长242%。其中,充电用户数量同比增长155%,人均充电量同比增长34%,均创新高。

与往年相比,今年全国五一出行电气化明显加快。其中,私家车充电最为活跃,充电量同比增长282%;出租车、商用车和在线叫车的充电量同比增长174%、154%和151%。

随着新能源汽车出行越来越普遍,充电补能需求越来越强劲,五一期间客户充电频率明显增加。其中,43%的用户在同一城市的跨站充电,最多19个充电站,跨站用户数量同比增长229%。短期内充电几次,一方面是兼顾出行,边走边充电;另一方面是因为“充电焦虑”遇到桩充一会儿,以免“趴窝”在中途。

对此,快电通过全国各地的数据共享充电网络帮助车主减少出行“充电焦虑”一方面,快电App与全国主流充电运营商相连,车主只需在出发前输入目的地,就可以快速规划沿途充电方案,使充电更加方便;另一方面,快电App还通过“找桩路书”协助车主处理“最终50米”找桩难题,让充电更省心。报告显示,五一期间,快电App启动频率同比增长155%,寻桩路书和快速娱乐功能同比增长33%。

全国新能源车充电量达到新高,白天玩,晚上充,出行方式更时尚

南方城市领先,下沉市场崛起,小城镇旅游故事多

五一节是南方旅游的好时机。五一期间,南方城市整体充电和增速均领先全国。其中,快电App充电量TOP成都、深圳、武汉都、深圳、武汉;充电TOP深圳、杭州、长沙三个城市。

值得注意的是,随着新能源汽车下沉的加快,下沉市场的充电便利性也有所提高。今年五一期间,三四线城市和乡镇新能源车主充电量翻了一番。报告显示,三四线城市乡镇充电量同比增长227%,其中漳州、柳州、宝鸡排名三四线城市充电量同比增长最高。

全国新能源车充电量达到新高,白天玩,晚上充,出行方式更时尚

夜间充电不停歇,充电时可以放松娱乐

假期休闲,夜生活是必不可少的,加上鼓励夜间经济发展,各种“新夜态”吸引游客选择夜间旅行。相应地,新能源汽车的充电时间“越来越晚”。报告显示,晚上9:00至12:00,全国充电量同比增长242%;其中,成都成为0:00后充电量最高的城市,其次是武汉和长沙。

对于车主来说,不仅车要充电,人也要充电。在充电40分钟的等待时间内,迫切需要满足车主对餐饮、购物、休息、车辆准备等多种服务的需求。五一期间,快速增值服务订单大幅增加,其中超级小食堂、按摩椅、智能自助洗车机已成为最受欢迎的增值服务。

对于新能源车主来说,在给车充电的同时,可以在车站逛超市,买快餐,按摩,洗车保养车,进一步增强充电感。更贴心的是,疫情期间,快电合作充电站还为车主提供防疫口罩、酒精消毒液、洗手液等贴心用品,确保车主假期安全出行。

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